Zuo Peiwen Hiina autotehnoloogia- ja uurimiskeskusest: Hiina uute energiaga sõidukite müük ulatub 2023. aastal 14,653 miljoni ühikuni, mis on uute energiaga sõidukite turul maailmas juhtpositsioonil
May 28, 2024
28.–29. maini toimus Henani osariigis Zhengzhous "2024. aasta riiklik ettevõtjate tegevuspäev ja Hiina ettevõtjate aastakoosolek". Zuo Peiwen, partei haru sekretär ja Hiina autotööstuse tehnoloogia- ja uurimiskeskuse tehniline direktor, osales foorumil "Autotööstuse kvaliteetne arendamine" ja esines kõnega.
Zuo Peiwen ütles, et autode müük ulatub keskpaigas 14,653 miljoni ühikuni-2023 ja Hiina on saavutanud ülemaailmse juhtpositsiooni uute energiasõidukite valdkonnas. Alates 863 plaani paigutusest 2011. aastal jõuab pärast enam kui 20-aastast arendustööd uute energiasõidukite turuosa 2023. aastal 31,6%-ni, millest uute energiasõidukite hõlbus ulatub 30%-ni. ja tarbesõidukite hõlvamise määr on 11%.
Tehnoloogia arengusuundade osas mainis Zuo Peiwen, et uute energiasõidukite toodete positsioneerimine on muutunud mobiilsetest reisivahenditest suuremahuliste mobiilsete intelligentsete terminalide, energiasalvestite ja digitaalse ruumini. Ta rõhutas, et järgmise põlvkonna uued energiasõidukid on energeetika, transpordi, tehisintellekti ning valdkondadeülese info ja side integreeritud arendamise produkt ning tuumik seisab silmitsi rekonstrueerimisega, mis mõjutab uut konkurentsimaastikku.
Zuo Peiwen arutas ka sõiduulatuse parandamist, võimsusakude massienergiatihedust ja autonoomse sõidutehnoloogia arendamist. Ta mainis, et L2 autonoomse sõidu turule sisenemise määr on märkimisväärselt kasvanud ja eeldatavasti ületab 50%, ning rõhutas L3 autonoomse juhtimise tehnilisi väljakutseid ja testimise tähtsust.
Samas mainis ta ka nutikate kokpittide arendamist. Zuo Peiwen märkis, et interaktsioonirežiimis on esile kerkinud uued funktsioonid, nagu mitmerežiimiline interaktsioon, suuremahulised sõidukite ekraanid ja välised tühjendusfunktsioonid.
Ta mainis ka kuut funktsiooni OTA-s (over-the-air tarkvarauuendused), sealhulgas probleemide parandamine, jõudluse optimeerimine, tarkvara kohandamine jne, mis viitab sellele, et tootearendusmudel seisab ees rekonstrueerimisel.
Lõpetuseks tegi Zuo Peiwen ettepanekud uue energiasõidukite tehnoloogia arendamiseks, rõhutades, et tehnoloogiline innovatsioon on jõudnud süvaveeperioodi ning tähelepanu tuleb pöörata uutele elektriarhitektuuridele, järgmise põlvkonna elektrisüsteemidele, autonoomsele sõidule jm. valdkondades ja võtta kasutusele strateegiad, nagu põhitehnoloogiate täielik eneseuuring.
"Uued energiasõidukid on juba esimesel poolel juhtpositsiooni võtnud. Peame läbi viima uuringuid järgmise põlvkonna uute energiasõidukite kohta, tugevdama teadus- ja arendustegevust ning suurendama rakendusi ning saavutama korduvaid uuendusi. Investeeringud ja rahastamine mängivad olulist rolli ," ta ütles.
Sina avaldus: Kõik konverentsi protokollid on koostatud kohapealsest kiirkirjast ja esinejad pole neid üle vaadanud. Sina avaldab selle artikli eesmärgiga edastada rohkem teavet ega tähenda, et ta nõustub tema seisukohtadega või kinnitab selle kirjeldust.
Üha enam kasutajaid valib uued energiasõidukid. Meie toodetud alumiiniumist akukorpus on uute energiasõidukite ohutu käitamise võti. Kui olete meie toodetest huvitatud, võite lisateabe saamiseks klõpsata alloleval lingil:
Kui otsite suure jõudlusega, vastupidavat ja tõhusat alumiiniumist korpust, on meie toode teie ideaalne valik. Lisateabe saamiseks ja selle kohta, kuidas meie tooted võivad teie seadmete jõudlust ja töökindlust parandada, võtke meiega ühendust juba täna. Ootame teile kohandatud lahendusi, mis vastavad kõigile teie vajadustele. Tellimuse esitamiseks või päringu tegemiseks helistage meile või külastage meie veebisaiti.
