BMW esitleb uue EV ajastu koidikul vision Neue Klasse ideeautot

Saksa autotootja BMW tõi laupäeval turule palavalt oodatud elektrilise ideeauto, öeldes, et nn Vision Neue Klasse tähistab ettevõtte jaoks uue ajastu koitu.

BMW uusim disain esitleb platvormi, mis on aluseks kaubamärgi järgmise põlvkonna elektrisõidukitele. Esimesed Neue Klasse ehk uue klassi arhitektuuril põhinevad elektrisõidukid jõuavad tootmisse 2025. aastal.

Uus elektrisõidukite valik hõlmab BMW kuuenda põlvkonna akuelemente, mis ettevõtte sõnul parandavad Neue Klasse platvormi laadimiskiirust ja ulatust kuni 30%. Nende meetmete tulemusena tõuseb BMW sõnul sõiduki üldine tõhusus kuni 25%.

"BMW Vision Neue Klasse'iga paneme kõik uuenduslikud jõud, mis BMW-l on elektrilisele poolele, digitaalsele poolele ja loomulikult valmistatakse see auto ette ka ringiliikumiseks," ütles BMW tegevjuht Oliver Zipse CNBC ajalehele Arabile. Gumede.

"Ainult kahe aasta pärast jõuavad need autod teele ja sellega üldiselt juhime BMW uude innovatsiooni ja jätkusuutlikkuse ajastusse. See on meie näituse eesmärk siin IAA-l," ütles Zipse.

Vision Neue Klasse’i avalik debüüt peaks toimuma lähipäevil Münchenis toimuval IAA autonäitusel, mis on ühtlasi ka BMW peakorter. IAA näitus on üks maailma suurimaid mobiilsusmessi.

"Usume, et elektromobiilsus on autotööstuse suurim kasvusegment maailmas ja tahame olla siin juhtiv jõud," ütles Zipse.

BMW tegevjuht prognoosis, et akudega elektrisõidukid moodustavad 2023. aasta lõpuks 15% autotootja ülemaailmsest müügist ja et "suurendame seda järgmisel ja ülejärgmisel aastal veelgi."

BMW arenduse eest vastutava juhatuse liige Frank Weber ütles, et Neue Klasse tootevalik on autotootja jaoks "suur tehnoloogiline hüpe".

"Ei karda üldse" Hiina elektrisõidukite hiiglasi

Augusti alguses teatas BMW, et eeldab, et tarneahela probleemidest ja kangekaelselt kõrgest inflatsioonist tulenevad väljakutsed püsivad ka järgmistel kuudel. Sellegipoolest tõstis see autotööstuse segmendi intressi- ja maksueelse kasumi marginaali iga-aastast väljavaadet.

BMW aktsia on aasta algusest umbes 13% tõusnud.

Küsimusele Hiina elektrisõidukite hiiglaste kohaloleku kohta Müncheni autonäitusel ja selle kohta, kas ta on mures Hiina ekspordi Euroopasse mõjutamise pärast BMW äritegevusele, vastas Zipse: "Ei, me ei karda üldse."

"See on märk atraktiivsusest, kui sellised globaalsed tegijad nagu Hiina, mis on maailma suurim autoturg, tulevad siia Münchenisse ja näitavad, mida nad tahavad. See on palju enamat kui auto, see on tehnikanäitus, see on innovatsioonisaade,“ rääkis Zipse.

"Ja ma arvan, et siin on kõik, ameeriklased, eurooplased ja nüüd ka hiinlased, see on ülipõnev. Kuulete seda juba minu sõnades, ma olen rohkem põnevil ja ma ei karda üldse ja see on Hea, et meil on saade, mis tõmbab palju konkurentsi. See on super."

Avastage uuendusi meie PV kaitsmekorkidega!

Kuna autotööstus võtab omaks elektrirevolutsiooni, oleme siin, et toetada elektristuvat tulevikku. Meie PV kaitsmekorgid on loodud tagama fotogalvaaniliste süsteemide ohutuse ja töökindluse. Tipptasemel tehnoloogia ja täppistehnikaga täiendavad meie tooted uuendusi, mida esitletakse sellistel üritustel nagu Müncheni autonäitus. Liituge meiega energia tuleviku kujundamisel meie kvaliteetsete PV kaitsmekorkidega.