EV kaitsmed – elektrisõidukite tulevik

Elektrisõidukid (EV) ja hübriidid vajavad kaitsmeid, mis pakuvad vooluahela kaitset kallitele komponentidele, nagu akud ja mootorid. Prognooside kohaselt kasvab nõudlus elektriautode kaitsmete järele lähitulevikus, kuna elektrisõidukite turg kogub jätkuvalt populaarsust.

EV-kaitsmeid kasutatakse elektrisõidukite seadmete, nagu akud, võimsusmuundurid ja elektrimootorid jne kaitsmiseks elektriliste rikete, näiteks ülekoormuse ja lühiste eest. Kaitsmed on valmistatud vastupidavaks, et taluda vibratsiooni, g-jõude, niiskust jne.

EV-kaitse sarnaneb tavalise kaitsmega, kuid on loodud töötama tavalisest madalamal pingel. Need on sageli kavandatud olema 500 V alalisvoolu või 1000 V alalisvoolu.

Hiljutise uuringu kohaselt peaks ülemaailmne elektrisõidukite kõrgepingekaitsmete turg prognoosiperioodil 2021-2031 suurenema CAGR-ga 20 protsenti - 25 protsenti. Kasvav nõudlus EV-kaitsmete järele tuleneb elektrisõidukite elektroonikasisalduse suurenemisest ja liitiumioonakutehnoloogia madalamatest kuludest.

EV-kaitsmeid pakkuvate ettevõtete hulka kuuluvad Little Fuse, Eaton ja Bourns.

Little Fuse'i NANO-seeria kaitsmed sobivad ideaalselt elektrisõidukite kaitsmiseks äärmusliku lühisvoolu eest ja tagavad töökindluse rasketes olukordades. Kaitsmed pakuvad kõrgemat voolutugevust kui traditsioonilised autokaitsmed, pakkudes kiiremat käivitumist suurte voolude korral ja pakkudes vooluahelatele ja komponentidele vajalikku ohutust.

Lisaks kõrgele voolule ja pingele pakuvad EV-kaitsmed ka ohutusfunktsioone, nagu kaitselüli, mis katkeb ülekoormuse või lühise korral, et kaitsta ülejäänud elektrisüsteemi. Seda tüüpi kaitsmed on ette nähtud purunema ainult siis, kui rikkevoolu amplituud on suurem kui kaitselüliti ajaprofiil.

Seda funktsiooni nimetatakse pöördajaprofiiliks. Näiteks HRC kaitse kannab teatud aja jooksul enne purunemist lühist või rikkevoolu. Isegi kui defekt selle aja jooksul kõrvaldatakse, jääb kaitsme komponent ohutuks ega sula ega purune.

Pöördajaprofiili saab kasutada ka tundlike komponentide, näiteks mikroprotsessorite kaitsmiseks, mis võivad asuda akus või jõuelektroonikas. Kaitsmed on saadaval erineva pingega, et mahutada erinevaid laadimisjaamu ja sõidukitüüpe.

Üks EV-kaitsmete tootjate ees seisvaid väljakutseid on vajadus kujundada kaitse, mis taluks liitiumioonakudega seotud suuri voolusid ja temperatuure. Lisaks tähendab vajadus suuremate voltide ja vattide järele, et kaitsmed peavad hakkama saama nii kõrge kui ka nõrga vooluga rakendustega.

Nende probleemide lahendamiseks on Bourns turule toonud oma uue POWrFuse suure võimsusega kaitsmemudelite seeria EV/HEV rakenduste jaoks. Need kaitsmed vastavad ISO 8820-8 standarditele kõrgepinge lisaseadmete vooluringide kaitseks EV/HEV rakendustes, nagu elektrienergia salvestamine, aku lahtiühendamisseadmed ja akuhaldussüsteemid.

EV-kaitsmed lisatakse süsteemidesse tavaliselt "projekteerimistsükli alguses, et kaitsta kõige paremini kõiki kaitsme ümber olevaid seadmeid". Neid tarnivad tavaliselt sellised ettevõtted nagu Eaton Bussmann ja need on mõeldud installimiseks, pidades silmas rakendust.

ASWT (Xiamen Apollo Stamping Welding Technology CO., LTD) on kaitsmete metallosade eksperttootja, kes keskendub kaitsmete tootjate jaoks kohandatud tarvikute tootmisele. Nende tootevalik sisaldab spetsiaalseid komponente, nagu kaitsme otsakorgid, kaitsmeklambri korgi komplektid ja kaitsmehoidjad.