Millised funktsioonid peaksid puhtal elektrisõiduki akuhaldussüsteemil olema?

Akuhaldussüsteemi põhieesmärk on parandada aku kasutusmäära, vältida aku ülelaadimist ja tühjenemist, pikendada aku kasutusiga ning jälgida aku olekut. Elektrisõidukite akuhaldussüsteemi kasutatakse peamiselt reaalajas jälgimiseks, rikete diagnoosimiseks, SOC väärtuse hindamiseks, sõiduulatuse hindamiseks, lühisekaitseks, lekke jälgimiseks, kuvari häireks, laadimis- ja tühjenemisrežiimi valimiseks jne. See võib vahetada teavet sõiduki kontrollerit või laadijat viisil, mis tagab elektrisõiduki tõhusa, usaldusväärse ja ohutu töö ning sõiduki ohutuse kasutamise ajal.

Tavalisel akuhaldussüsteemil peaksid olema järgmised funktsioonid:

1. Akusüsteemi tööoleku parameetrite kogumine reaalajas

Koguge reaalajas iga elektrisõiduki aku klemmpinge ja temperatuur, laadimis- ja tühjendusvool ning akuploki kogupinge. Kuna akuploki iga elemendi jõudlus ja olek on kasutamisel ebaühtlased, jälgitakse iga elemendi pinge-, voolu- ja temperatuuriandmeid.

2. Määrake aku SOC väärtus

Hinnake täpselt toiteaku SOC väärtust, et ennustada igal ajal elektrisõiduki energiaaku järelejäänud energiat või aku SOC väärtust igal ajal, nii et aku SOC väärtust kontrollitakse töövahemik 30 protsenti kuni 70 protsenti.

3. Vigade diagnostika ja häire

Kui aku võimsus või energia on liiga madal ja seda on vaja laadida, annab see õigeaegselt häiret, et vältida aku liigset tühjenemist ja kahjustada aku kasutusiga.

4. Akuploki termilise tasakaalu juhtimine

Aku soojusjuhtimissüsteem on akuhaldussüsteemi lahutamatu osa. Selle ülesanne on hoida aku temperatuur normaalses töötemperatuuri vahemikus jahutussüsteemide, näiteks ventilaatorite ja soojustakistusega kütteseadmete abil.

5. Järjepidevuse kompenseerimine

Kui akude vahel on erinevusi, on teatud meetmed kompenseerimiseks, et tagada akuploki parem jõudlus, ja on teatud vahendid kehva jõudlusega akude asukoha kuvamiseks parandamise ja asendamise jaoks. Üldiselt kasutatakse laadimiskompensatsiooni funktsiooni. Möödaviigu šundi ahel on loodud tagama iga elemendi täieliku laadimise, mis võib aeglustada aku vananemist ja pikendada aku kasutusiga.

6. Teostage side iga tuvastusmooduli ja keskseadme vahel siini kaudu

Elektrisõidukite akuhalduse realiseerimise raskus ja võti seisneb selles, kuidas luua täpsem matemaatiline mudel iga aku järelejäänud energia määramiseks vastavalt iga aku pinge, temperatuuri ning laadimis- ja tühjendusvoolu kogutud ajaloolistele andmetele. on elektrisõiduki täpseks hindamiseks Aku SOC väärtus.