Fuse Teadmised

1, seos sulamisaja ja temperatuuri tõusu vahel

Sama rikkevoolu korral, mida lühem on kaitsme läbipõlemisaeg, seda suurem on kaitsme sisetakistus ja seda suurem on temperatuuri tõus.

2, Mis on I2T kõvera, kaare pingekõvera ja energiatarbimise kõvera tähendus?

1) I2T kõver tähendab, et erinevate pingesüsteemide korral on kaitsme purunemiseks vajalik energiaväärtus (I2t) erinev,

Erinevatele pingetele vastavad erinevad teisendustegurid.

2) Kaare pingekõver viitab

Momendikaitsme sees tekkiv kaar on pingesüsteemi all katki

Pinge väärtus (tuntud ka kui tööliigpinge).

3) Energiatarbimise kõver viitab kaitsme energiatarbimisele nimivoolu ja erinevate pingesüsteemide korral.

Energiatarve on erinev, väljendades energiatarbimise muutumiskõverat.

3, kuidas valida sobivat kaitset?

See peaks põhinema tegelikel rakendustingimustel, pinge valikul kaitsme nimipinge 2 süsteemi maksimaalsel pingel. Kaitsme nimivoolu valik on veidi keerulisem. On vaja teada kaitsme nimivoolu, ülekoormus- ja liigpingevoolu, aega, sagedust, kaitsmega ühendava siini ristlõikepindala, kogu masina käivitus-seiskamistsüklit ja paljusid muid tegureid. . , Kõik, mis võib mõjutada kaitsme soojuse hajumist ja kuumenemistingimusi, muudab kaitsme elektrilisi omadusi.

◆Mis puutub elektrisõidukite tööstusesse, siis kaitsmete nimivoolu valik kogemuste põhjal on ligikaudu järgmine:

- Kaitsmega kaitstakse aku põhiahelat (ei ole paigutatud MSD-sse), üldjuhul 2 korda nimivoolust;

Kui see on paigutatud MSD-sse, on see tavaliselt 3-4-kordne nimivool. Kui see asetatakse PDU-sse, on haruahela kaitse üldiselt 2-3-kordne nimivool. Ülaltoodu sobib aga ainult üldistele mudelitele. Sportautode, suure vooluga kiirlaadimise, suure võimsusega erisõidukite jms puhul peate edaspidi arvestama üksikasjaliku valikuarvutusega.