On vaseressursid piisavad energia ülemineku saavutamiseks

Vasel on pikk ajalugu, sõna otseses mõttes, sellel on isegi oma nime saanud ajastu. Vase ajalugu ulatub 4500 eKr kuni 3500 eKr. Juba sel ajal olid inimesed hakanud vaske kasutama põllumajandus-, tootmistööriistade ja lihtsate relvade valmistamiseks. Siis segas keegi kogemata tina ja vase ning avastas materjali, mis oli vasest tugevam – ja sündiski pronksiaeg. Loomulikult on selle sulami materjali põhikomponent endiselt vask.

Vase mõju on sajandite jooksul endiselt tugev. Selle hea elastsus muutis selle iidse Egiptuse veetorude materjaliks ja seda kasutati laialdaselt kütte- ja küttesüsteemides; Selle suurepärane elektrijuhtivus (teiseks ainult hõbedaks) muutis selle elektrijuhtmestiku eelistatud juhiks ja elektritootmise seadmete võtmematerjali. Nagu elektriliiniriba, vaskkork, vasklehe tembeldamine ja ka päikesekütte, suuremahuliste merevee magestamisvõimaluste ja elektrimootori uuenduslike seadmete tuge.

Praegusel kiirete muutuste ajastul seisame silmitsi üleminekuga traditsiooniliselt energiastruktuurilt, kus domineerivad fossiilkütused, uutele taastuvatele energiaallikatele, mis on oluliselt mõjutanud vase nõudlust ja kasutamist. Põhimõtteliselt on tulevikus vaja üha rohkem vaske.

Uued energia energiatootmise tehnoloogiad, eriti tuuleenergia, ookeani energia ja päikeseenergia paigaldused - on kõik tööstusharud, millel on väga intensiivne vase nõudlus. Paljudes toodetes, näiteks hõbedaga messingist terminali ja EV jaoks tinaga vasksiini, on vase järele tohutu nõudlus. Samal ajal nõuab energiasüsteemi muundamine ka suurenenud investeeringuid jõuülekande ja jaotuse infrastruktuuri ehitamisse, mis suurendab veelgi kasutatava vase kogust, näiteks ülekandevõrkudes, trafodes, elektrienergiaseadmetes ja piiriülesest ülekandest jooned. Palju vaske. Järgmise paarikümne aasta jooksul kasutatakse vaske laialdaselt erinevates uutes energiaväljades. Näiteks sisaldab tüüpiline tavaline elektriauto 50–60 kilogrammi vaske, samas kui sisepõlemismootoriga traditsiooniline auto sisaldab umbes 20 kilogrammi vaske.

Saadaoleva vase kogusumma arvutatakse kahe reservide ja ressursside kontseptsiooni põhjal. Reservid viitavad avastatud, hinnatud ja kasumi väärtusega osale. Praegused vasevarud on umbes 720 miljonit tonni. Vaseressursside arv on veelgi suurem, sealhulgas mitte ainult avastatud ressursireserve, vaid ka mõned mineraalreservid, mida geoloogilise uurimise käigus veel veel avastada. Eeldatakse, et selle osa kogusumma ületab 5 miljardit tonni. Lisaks suurendavad praegused ja tulevased ressursside arendamise võimalused vasevarusid ja ressursse. Vask, metalli enda peamise varana - 100% ringlussevõetav - mängib energiasiiret tohutut rolli. Tooted nagu maapealne bussiriba, jaotuskasti vaskbuss jne on kõik taaskasutatavad.

Kuigi energiakasutus seisab silmitsi ümberkujundamise ja täiustamisega ning nõudlus vase järele kasvab jätkuvalt, on maakera vasevarude üldine hulk ja vase 100% taaskasutatavus selgelt näidanud, et olenemata sellest, kas see on praeguses etapis või lähitulevikus, selle kogus on väga piisav. Loomulikult seisab iga metall silmitsi väljakutsetega. Kaubana on vasel juba väga kindel väärtustööstuse kett ja taaskasutustööstuse kett. See on väga jätkusuutlik ja paraneb tehnoloogia arenedes jätkuvalt.

Xiamen Apollo Stamping Welding Technology Co., LTD keskendub uute energiaallikatega elektrisõidukite aku vaskvarraste ühenduste, põimitud vaskvardade, vaskfooliumist siinide, pehmete vaskvarraste ühenduste, kaabliühenduste ja isoleerivate kaitsehülsside tootmisele, uurimis- ja arendustegevusele ja müügile. Tooted vastavad EL keskkonnakaitse ja ISO9001 juhtimissüsteemi sertifitseerimise nõuetele.