Millised on alumiiniummaterjali eelised uute energiaakude kestade jaoks?

 

Uute energiasõidukite, eriti puhaste elektrisõidukite väljatöötamisega on kergsõidukite arendamisele seatud kõrgemad nõuded. Kiire nõudlus kergete energiasõidukite väljatöötamise järele on toonud kaasa nende kasutamisealumiiniumisulamist aku kestad. Kõik originaalseadmete tootjad jaakupakktööstuse tootjad uurivad ja arendavad uusi kergeid lahendusi akukestade jaoks. Praeguse arengu seisukohast on alumiiniumisulamist aku kesta lahendus suhteliselt kerge väljavaade. Alumiiniumisulamist akukestade terviklik kasutuskulu on madal, jõudlus vastab nõuetele ja vesijahutusega akude tsirkuleeriva veekanali integreerimine on võimalik.

 

Mis materjalist kestasid kasutatakse turul olevate akukestade jaoks? On arusaadav, et enimmüüdud kestad turul peaksid olema alumiiniumist kestad ja ka alumiiniumisulamid on üks metallitüüpidest.Alumiiniumsulamidon madala tihedusega, kuid suhteliselt suure tugevusega, terasele lähedal või sellest suuremad, neil on hea plastilisus, neid saab töödelda erinevateks profiilideks ning neil on suurepärane juhtivus, soojusjuhtivus ja korrosioonikindlus. Neid kasutatakse laialdaselt tööstuses ja nende kasutamine on terase järel teisel kohal.

 

 

 

 

 

Olemas on ka roostevabast terasest kest ning üsna levinud on ka sellest materjalist akukestad. Roostevaba teras on roostevaba happekindla terase lühend. Teraseid, mis on vastupidavad nõrgale söövitavale keskkonnale, nagu õhk, aur ja vesi, või millel on roostevabad omadused, nimetatakse roostevabaks teraseks; ja teraseid, mis on vastupidavad keemilisele söövitavale keskkonnale (happed, leelised, soolad jne), nimetatakse happekindlaks teraseks.

Alumiiniumisulam on oma kergema kaalu ja parema jõudluse tõttu muutunud viimastel aastatel autotööstuses tähtmaterjaliks. Asjakohased andmed näitavad, et minu kodumaa kumulatiivne aastane alumiiniumitarbimine autoterminalides on jõudnud 3,711 miljoni tonnini. Valatud alumiiniumisulameid, sepistatud alumiiniumisulameid, alumiiniumist pressitud profiile, alumiiniumplaate ja muud tüüpi alumiiniumi kasutatakse laialdaselt sellistes süsteemides nagu kere ja šassii. Lisaks on uute energiasõidukite turu puhkemisega täielikult alumiiniumist kered, alumiiniumsulamist akud ja muud aspektid toonud kaasa ka arenduse ja rakendamise haripunkti.

 

Kerge ja kõrge turvalisusega alumiiniumisulamist akukomplektid muudavad peavoolutoite aku kestad. Toiteaku kest kasutab alumiiniummaterjale, mida on lihtne töödelda ja vormida, hea korrosioonikindlus kõrgel temperatuuril, hea soojusülekanne ja juhtivus. Seetõttu on alumiiniumisulamist kasutav aku kest õhem ja suhteliselt kergem kui sama mahutavusega teraskest. Lisaks on pärast aku plahvatamist liitiumaku alumiiniumkesta plahvatusjõud nõrgem kui teraskesta oma ja alumiiniumist kestaga aku tekitatud kahju on suhteliselt väiksem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alumiiniumisulamist aku kest lahendab tõhusalt uute energiasõidukite kvaliteetse energiatiheduse nõuded, vastab toetuspoliitikale ja on autotootjate poolt eelistatud. Enne uue toetuspoliitika kehtestamist kasutasid uued energiasõidukite tootjad tavaliselt akukarbi materjalina terast, et vähendada oluliselt kogu sõiduki tootmiskulusid, kuid see tõi kaasa ka probleeme, nagu uue energiasõiduki aku kaal. süsteem on liiga suur ja akusüsteemi energiatihedus on madal. Uue energiatoetuse poliitika väljaandmine on aidanud uutel energiasõidukite tootjatel vähendada alumiiniumsulamite kasutamise kulusid, nii et autotootjad on tõhusalt vähendanud uute energiasõidukite kaalu ja vähendanud energiatarbimise nõudeid.

Alumiiniumisulamist aku kest on oluline tugitööstus uute energiasõidukite tööstuses. Kehtestatud tootestruktuuri ja tehnilise taseme kohaselt on alumiiniumsulamist aku kesta ja uue energiasõiduki vahel fikseeritud suhe 1:1. Seetõttu on alumiiniumsulamist aku kesta turunõudlus, tööstuse ulatus ja arendusruum tihedalt seotud allavooluga ning väljavaated on laiad.

 

Alumiinium ei põle, ei sütti iseeneslikult ega eralda põlemisel kahjulikke gaase. Samal ajal on sellel väga hea elastsus. See sobib praegu väga hästi elektrisõidukite arendamiseks. Usun, et alumiiniumi hakatakse tulevikus kiiresti kasutama ka akukestes.

 

 

Alumiiniumisulamist kest: mugav töötlemine, kõrge paindlikkus, kõrge kvaliteediga, pärast töötlemist ja teatud sulamielementide lisamist saate suurepärase sepistamisvõimega sepistatud alumiiniumsulami või hea töötlemise plastilisusega deformeeritud alumiiniumisulami. Sellel on hea elektri- ja soojusjuhtivus, hõbeda, vase ja kulla järel teisel kohal. Pärast teatud määral külmtöötlust saab maatriksi tugevust tugevdada. Mõningaid alumiiniumisulami kaubamärke saab tugevdada ka kuumtöötlusega. Alumiiniumi ja alumiiniumisulami tihedus on ligi 2,7 g/, mis on umbes 1/3 rauast või vasest.

 

 

Kui olete huvitatud meie liitiumaku alumiiniumsulamist korpusega seotud toodetest, klõpsake lisateabe saamiseks allolevat linki:

 

https://www.stamping-welding.com/aluminium-battery-cases/