Kodu / Tooted / Keraamiline keha / Uus energiakaitsme keraamiline korpus / Sisu

Tooted

Keraamiline keha EV kaitsme jaoks

EV kaitsme keraamiline korpus on valmistatud ülitugevatest kõrgete temperatuuridega vastupidavatest keraamilistest materjalidest ja seda kasutatakse uute energiasõidukite kõrgepinge vooluringi kaitsmiseks. Sellel on suurepärane elektriline isolatsioon, kõrge pingetakistus, kiire purunemisvõime ja väiksus. See võib voolu kiiresti katkestada, kui vooluring on ülekoormatud või lühisetud sõiduki ohutuse tagamiseks.

Küsi pakkumist

Kiire kohaletoimetamine
Kvaliteedi tagamine
24/7 klienditeenindus

Toote tutvustus

Toodete kirjeldus

Meie EV Fuse'i keraamiline keha toodetakse kvaliteetseid tooraineid ja täiustatud tootmistehnoloogiat vastavate tehniliste töötajate professionaalsel juhendamisel. Neid kasutatakse uues energiatööstuses laialdaselt ja nad mängivad olulist rolli kaitsme, isolatsiooni ja soojuisolatsiooni kaitsmisel. Järgnevalt on toodud mõned põhiparameetrid:

Mõõtmed	OEM\/ODM kui teie joonistus.
Saatmismeetodid	Õhu\/mere\/rongiga, ekspress (DHL\/UPS\/TNT\/FEDEX jne).
Proov	Lubatud, valmistatud laserlõikamise või CNC mulgustamismasina abil, Teader Time 5-10 päevad.
Sertifikaadid	ISO9001, IATF16949, ROHS, REACE, JNE.
Pakkimine	Plastik sees ja karp\/kaubaalused väljas.
Makseartiklid	30% sissemakse ja saldo enne saatmist panka t\/t või l\/c järgi.

Ceramic Body for EV Fuse

tootmisprotsess

1. tooraine hankimine ja ülevaatus: Esiteks ostke vajalikud toorained, näiteks vaskribad, hõbedased ribad, vask-hõbeda ribad, kontaktterad (kontaktterad, kontaktid, ühendusplaadid, korgid), katteplaadid, torukehad jne ning viige läbi rangeid kvaliteedikontrolle.

2. Vormimisprotsess: Kuiv pressimisvormimisprotsess võetakse vastu pulbrilise keraamilise materjali vajutamiseks vajaliku kuju, näiteks torukere või kesta, läbi kuiva pressi.

3. mulgustamine ja koputamine: DC -autotööstuse kaitsmete jaoks moodustatakse moodustatud keraamikaga mulgustamise ja koputamisprotsessid, et hõlbustada järgnevat kokkupanekut ja ühendamist.

4. kõrge temperatuuriga paagutamine: Moodustatud ja töödeldud keraamiline korpus asetatakse paagutamiseks kõrge temperatuuriga ahju, moodustades kõva keraamilise materjali.

5. viimistlus: Vajaduste kohaselt töödeldakse paagutatud keraamiline keha peeneks, näiteks tasapind, välimine ring ja sisemine ringi töötlemine, et tagada täpne suurus.

6. Montaaž: Sula, kaare kustutamiskeskkond, M efektpunkti, isoleeriv kest, kontaktkleer ja indikaator ning muud komponendid on kokku pandud terviklikuks kaitsmeks järjestuses.

7. Testimine: Pärast kokkupanekut testitakse rangelt alalisvoolu autotööstuse kaitsmete keraamikat, sealhulgas elektrilise jõudluse testimist, mehaanilise koormuse testimist ja keskkonnakoormuse testimist, tagamaks, et tooted vastavad ohutus- ja jõudlusstandarditele.

8. pakendid ja ladustamine: Testitud kaitsmed pakitakse ja ladustatakse laos saatmiseks.

Ceramic Body Production Process

toodete rakendus

1. kõrgepinge vooluahela kaitse:Kaitsmeühenduse keraamiline korpust kasutatakse peamiselt kõrgepinge vooluahelate kaitseks. See sobib pingevahemiku jaoks 60 VDC kuni 1500 VDC ning kaitseb põhiahelat ja lisaahelat. Kuna uus energiasõidukite turg siseneb kõrgepingeplatvormile, ei saa ignoreerida kõrgepingeväljade, näiteks kiire laadimise, mootorite ja energiaseadmete ohutusnõudeid.

2. elektroonilise juhtimissüsteemi põhikomponendid:Elektroonilise juhtimissüsteemi põhikomponendid on kõrgepinge keraamilised releed. Nad töötavad metalli ja keraamilisega suletud vaakumõõnes, mis tagab relee kaare purustava võime DC kõrgepingekoormuste vahetamisel, vähendades sellega kaare põhjustatud auto spontaanse põlemise riski.

3. keraamiline substraat:Uute energiasõidukite mootorsõidukites parandab SIC MOSFET-seadmete kasutamine vastupidavust ja PV-energiasalvestuskaitse keraamiline keha on vask-keraamilise vase-vase-vask-vask-vask-vask-vaskmaterjali struktuur, millel on kõrge soojuse hajumise, kõrge isolatsiooni ja kõrge mehaanilise tugevuse omadused, mis on vajalikud SIC-i rakenduseks.

4. MLCC autodele:Võrreldes traditsiooniliste autodega on elektriautode elektrifitseerimise taset oluliselt paranenud. Autotööstuse elektrifitseerimise taseme parandamine on oluliselt soodustanud autode MLCC kasvu. Üks puhas elektriauto nõuab kuni 18, 000 mlccs.

5. keraamilised laagrid:Uued energiasõidukid on esitanud autotööstusele rohkem uusi nõudeid, näiteks mootori laagrite kiire kiirus, mis nõuab madalamat tihedust ja suhteliselt rohkem kulumiskindlaid materjale; Samal ajal on mootori vahelduva voolu põhjustatud ümbritseva elektromagnetilise välja muutuste tõttu vaja paremat isolatsiooni, et vähendada laagri tühjenemist põhjustatud elektrilise korrosiooni vähendamiseks.

6. toiteaku keraamiline suletud pistik:Kasutatakse suletud juhtiva ühenduse moodustamiseks toiteaku katte ja uute energiasõidukite pooluse vahel.Keraamiline korpus kaitseühenduste jaokson suurepärane elektriline isolatsioon ja mehaaniline tugevus. Keraamilisi tihendeid kasutatakse üha enam elektroonikatööstuses.

Application of Ceramic Body for EV Fuse