Painduvad siinid akupistiku jaoks
Elektrisõidukite (EV-de), hübriidelektrisõidukite (HEV), energiasalvestussüsteemide (ESS) ja tipptasemel{0}}tööstuslike akupakettide projekteerimisel ei mõjuta akumoodulite ja juhtimissüsteemide vaheline ühendus mitte ainult energiaülekande tõhusust, vaid mõjutab otseselt ka kogu sõiduki ohutust ja tsükli eluiga. Kuigi traditsioonilised ümmargused juhtmerakmed on pehmed, võtavad need suure voolu korral palju ruumi ja neil on märkimisväärne nahaefekt; Kuigi jäigad vaskvardad võivad kanda suuri voolusid, ei suuda nad toime tulla aku laadimise ja tühjenemise ajal tekkiva soojuspaisumise ja kokkutõmbumisega, samuti sõiduki kasutamisest tingitud tugeva vibratsiooniga. Akuühenduse painduvad siinid sündisid selle vastuolu lahendamiseks. Akuühenduste komponentide uuendajana võtame kasutusele täiustatud vaskfooliumiga difusioonkeevitustehnoloogia, et saavutada aatomitasemel metallurgiline sidumine mitme-kihi kõrge-puhtusega vaskfooliumiga kõrgel temperatuuril ja kõrgel rõhul ning konfigureerida kõrge -tugevusega täppisvaskklemmid mõlemas otsas.
- Kiire kohaletoimetamine
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Paindlikud siinid akuühenduse jaoks, mis on loodud spetsiaalselt akuühenduste jaoks, toetuvad mitmekihilise vaskfooliumiga difusioonkeevituse põhitehnoloogiale. Paindliku struktuuri, madala takistuse juhtivuse, suure töökindluse ja tugeva keskkonnaga kohanemisvõimega on sellest saanud toiteakude, energiasalvestavate akude klastrite, autode toiteallikate, tööstuslike liitiumakuseadmete ja integreeritud fotogalvaaniliste energiasalvestusmasinate sisemiste ühenduste põhikomponent. See pole mitte ainult juht, vaid ka insenertehniline lahendus akusüsteemi vibratsioonikompensatsiooni, soojuspaisumise ja kokkutõmbumise, ruumilise juhtmestiku ning suure voolu stabiilse ülekande lahendamiseks. See aitab seadmete tootjatel ja süsteemiintegraatoritel vähendada rikete määra, parandada energiatihedust, pikendada süsteemi eluiga ja vähendada kogu elutsükli kulusid allikast.
Põhiline tehniline väärtus
Vibratsioonist ja löökidest põhjustatud ühenduse rike
Sõiduki kasutamisest, seadmete käsitsemisest jne tulenev pidev vibratsioon põhjustab kergesti jäiga vaskvarda rikkeid (lõtvumine, purunemine, halb kontakt jne). Akuühenduse painduvad siinid neelavad vibratsiooni ja lööke mitme-kihi vaskfooliumi kaudu, välistades konstruktsiooniliselt lõdvenemis- ja murdumisohu.
01
Aku soojuspaisumisest tulenev struktuurne pingekahjustus
Aku soojuspaisumine/kokkutõmbumine laadimise/tühjenemise ajal põhjustab konstruktsiooni pingeid, kahjustades poste ja kronsteine. Copper Flexible BusBar lahendab selle paindliku venitamise ja painutamise abil, kompenseerides automaatselt termilise pinge.
02
Kitsas ruum ja keeruline juhtmestik tihedates akupakkides
Kaasaegsed akud nõuavad suurt integreeritust ja kompaktset ruumi, kus jäikaid vaskvardaid on raske ühendada. Mitmekihilised vaskfooliumiga painduvad siinid võimaldavad väikese-raadiusega painutamist, sobitada kitsaid paigutusi ja parandada ruumikasutust.
03
Suur kuumus ja kadu suure{0}}voolu ülekande korral
Tugeva{0}}voolu akuühendused põhjustavad ebaühtlase juhtivuse tõttu kergesti kõrget kuumust ja elementide vananemist. Paindlikul siinivardal on difusioon-keevitatud kõrge-puhtusastmega vaskfoolium, mis tagab madala takistuse, ühtlase voolu ja väiksema soojuse tekke.
04
konkreetsed parameetrid
Vastupidavuse väärtus
Standardkeskkonnas 20 kraadi on painduva vasest lamineeritud siini takistuse väärtus ühiku pikkuse kohta (näiteks 1 meeter) tavaliselt 0,01–0,1 Ω, sõltuvalt vaskfooliumi paksusest, kihtide arvust ja difusioonkeevitusprotsessi kvaliteedist. Madala takistusega karakteristikud võivad tagada tõhusa jõuülekande ja vähendada takistuse küttekadusid.
Praegune kandevõime:
Need on tihedalt seotud selliste teguritega nagu ristlõike{0}}pindala, vaskfooliumi paksus ja ümbritseva õhu temperatuur. Näide. Paindlik ühendus, mille ristlõikepindala on-100 ruutmillimeetrit ja vasest painduva siini paksus 0,15 mm, suudab 40 kraadi juures säilitada voolu kandevõimet umbes 300–400 A. Praktilistes rakendustes on vaja hinnata ja kohandada mõistlikult, lähtudes töökeskkonnast ja soojuse hajumise tingimustest.
Painderaadius
Automotive Copper Busbar on suurepärase paindlikkusega, mille minimaalne painderaadius on tavaliselt 3–5 korda suurem kui tema enda paksus. Näiteks pehme ühenduse kogupaksusega 3 mm võib minimaalne painderaadius olla 9-15 mm ning seda saab paindlikult juhtmestada ja paigaldada kitsastesse kohtadesse.
Meie tehased
Peakontor asub Xiamenis ning on varustatud intelligentse tootmisbaasi ning teadus- ja arenduskeskusega, jätkame investeerimist uude energiametallide ühendamise tehnoloogia innovatsiooni ning oleme pühendunud usaldusväärseks partneriks rohelise energia valdkonnas. Meie tootmisvõimsusPaindlikud siinid akupistiku jaokson 150 000 komplekti kuus. Meil on teie vajaduste rahuldamiseks piisav tootmisvõimsus.
võtke meiega ühendust
Päring ei kujuta endast siduvat kohustust tellimuse esitamiseks. Ootame siiralt igasuguseid päringuid meie toodete, hindade, spetsifikatsioonide ja seotud teenuste kohta ning vastame teile õigeaegselt professionaalse ja üksikasjaliku teabega.
Kuum tags: painduvad siinid akupistiku jaoks, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas
