EV BusBars
EV siinid on juhtivad ühenduskomponendid, mida kasutatakse suure voolu jõuülekande saavutamiseks elektrisõidukite elektrisüsteemis. See toode on tavaliselt valmistatud metalljuhtidest, nagu vask või alumiinium, stantsimise, painutamise, pinnatöötluse ja muude protsesside abil ning kaetakse põhiosades isolatsioonimaterjalidega, et moodustada väikese takistuse ja suure voolukandevõimega elektrienergia jaotusrada.
- Kiire kohaletoimetamine
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
EV BusBars
EV BusBar on kõrgepingelistesse{0}}elektrisüsteemidesse integreeritud lamejuhe. Tavaliselt kaetakse või kombineeritakse see mitme kihiga suure-juhtivusega materjalidest. See asendab mõningaid traditsioonilisi kaableid, et saavutada stabiilsed ühendused akumoodulite, akude ja kontrollerite vahel ning kõrgepingekomponentide vahel.
Toote omadused
Meie elektrisõidukite siinitooted demonstreerivad suurepäraseid tehnilisi omadusi, mis põhinevad kõrge{0}}elektriliste elektriliste omaduste sügaval mõistmisel.
Kõrge voolu kandevõime ja madala impedantsi omadused
Siini kilekondensaatori siinil kasutatakse juhtiva alusmaterjalina kõrge -puhtusastmega hapniku-vaba vaske (T2/C11000) või suure -jõudlusega alumiiniumisulamit. Tänu optimeeritud ristlõike-disainile tagab see, et temperatuuritõusu kõrge voolu tingimustes kontrollitakse ohutus vahemikus.
01
Suurepärased isolatsiooni- ja pingekindlusomadused
800 V kõrgepinge{1}}platvormide jaoks kasutab toode kahekihilist{2}}isolatsioonikaitsesüsteemi. Sisemine kiht on kaetud kõrge -temperatuuri-kindla, kõrge -dielektrilise-tugeva polüimiidi või modifitseeritud epoksüvaiguga ning väliskihti saab soovi korral survevalamise-vormida suure jõudlusega tehniliste plastidega (nt PPS/PPA).
02
Kõrge mehaaniline tugevus ja löögikindlus
Arvestades sõiduki sõidu ajal tekkivat vibratsiooni ja lööke, on EV aku siinil äärmiselt kõrge mehaaniline jäikus. Lõplike elementide analüüsi (FEA) abil optimeeritud tugistruktuuri konstruktsioon võimaldab säilitada kõrgsageduslike vibratsioonikatsete ajal nulli lõtvust ja purunemist, tagades ühenduspunktide pikaajalise töökindluse.
03
Integreeritud disain
New Energy Vehicle Kilekondensaatori siiniriba toetab signaali vastuvõtuliinide, temperatuuriandurite ja kõrge{0}}pinge ühenduspunktide integreerimist, et saavutada "toite + signaali" sünkroonne edastamine, lihtsustades oluliselt sõiduki juhtmestiku paigutust ja parandades montaaži efektiivsust.
04
Tootmise eelis
Siin ei ole täppismehaaniline osa, kuid see nõuab äärmiselt suurt protsessi järjepidevust.
Integreeritud stantsimis-painutus-isolatsioon
Vähendage EV jaoks mõeldud tinaga kaetud vasest siiniriba ülekande- ja teisese positsioneerimise vigu.
Painutamise tagasivedru suletud ahela kompensatsioon
Igast partiist võetakse proov paindenurga tuvastamiseks ja tagasilöögi kompensatsioonikoefitsient sisestatakse vormi parameetritesse.
Isolatsioonikihi lokaalselt juhitav eemaldamise tehnoloogia
Eemaldage ainult isolatsioonikiht klemmi pinnalt, mis peab olema juhtiv, ja servad on siini isolatsiooni jaoks korralikud ja{0}}vabad.
100% järjepidevus ja talub pingetestimist
See ei ole pisteline kontroll; see on kondensaatori lamineerimise siiniriba protsessi lõpus punane joon.
Tootmisprotsess
Materjali eeltöötlus
Suure{0}}juhtivusega vask-/alumiiniumribade puhastamine ja lõõmutamine kondensaatori siini plastilisuse ja juhtivuse parandamiseks.
Täpne stantsimine
Kiire -stantsimismasin kombineerituna karbiidvormiga, et saavutada ±0,05 mm mõõtmete täpsus ja alalisvoolu kondensaatori siini-vabad servad.
Virna keevitamine
Laserkeevitust või difusioonkeevitust kasutatakse usaldusväärse ühenduse saavutamiseks kihtide vahel takistusega alla 0,1 mΩ.
Pinnatöötlus
Valikuline tinatamine, hõbetamine või nikeldamine, et suurendada korrosioonikindlust ja keevitatavust autode tina{0}}plekksiinide jaoks.
Isolatsiooni kapseldamine
Saavutage elektrisõidukite jaoks siini jaoks ühtlane isolatsioonikiht ja kõrge tihendus läbi potitamise, vormimise või ülevormimise.
Ülevaatus ja vanandamine
100% elektriline testimine (taluvus pingele, isolatsioonitakistus, kontakttakistus), kolmemõõtmeline skaneerimine ning kõrge ja madala temperatuuri tsükkel.
Miks valida meid
Me ei paku "universaalsiine".
Kuid pakkuge alalisvoolu kondensaatori siini jaoks kohandatud kujundusi, mis vastavad teie paigalduspiiridele ja koosteprotsessidele.
Ärge vältige tehnilisi probleeme
Vibratsioon, temperatuurierinevus, libisemine ja erikujuline{0}}ruum elektrisõidukite tinaga kaetud vasest siiniriba jaoks.
Kiire tehniline reageerimine
Jooniste ülevaade → DFM aruanne → näidis → väike partii, juhitav rütm siini isolatsiooni jaoks.
Protsessi dokumentide jälgitavus
Iga partii sisaldab mõõtmete aruandeid, isolatsiooni taluvuspinge andmeid ja galvaniseerimiskihi kontrolli.
võtke meiega ühendust
Pakume mitte ainult standardiseeritud siiniosi, vaid{0}}süvandatud insenerilahendusi, mis põhinevad nendelEV BusBars. Meie eesmärk on aidata teil rangetes tarneahela auditites silma paista läbi ülima töökindluse ja süsteemiintegratsiooni. Kutsume teid siiralt üles arutama meiega tehnilisi üksikasju alloleva päringukanali kaudu.
Kuum tags: ev siinid, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas
